Комбинированный роликоподшипник состоит из основного ролика, бокового ролика, головки вала и крышки. Подшипник представляет собой герметичную конструкцию, заполненную консистентной смазкой для обеспечения долгосрочной эффективной смазки, и пользователи могут избежать смазки. Для тяжелых условий эксплуатации может быть спроектирован канал для добавления смазки, чтобы увеличить срок службы подшипника.

Приложение:

В основном используется в станкостроении и металлургической промышленности.