Радиальные шарикоподшипники подходят для работы на высоких скоростях, очень долговечны и не требуют частого обслуживания. Этот тип подшипника имеет небольшой коэффициент трения, используется в точных приборах, малошумных двигателях, автомобилях, мотоциклах, общем машиностроении и других отраслях промышленности. Это наиболее широко используемый тип подшипника в машиностроении. В основном он несет радиальную нагрузку, а также может нести определенную осевую нагрузку.
Наиболее распространенными сериями шариков с глубокими канавками являются серии 6000, 6200, 6300, 6400.